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最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

像是【MR.AQUA】動力式油膜處理器 就非買不可,因為超實用的,還好我常逛的這間網站

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商品訊息功能

商品訊息描述

【MR.AQUA】動力式油膜處理器

商品特色


1. 新設計,安裝簡單方便,自附馬達動力設計,不需外接任何過濾器即可使用。

2. 簡易拆卸好清洗,只需拔起浮筒座,可以將濾棉拿出清洗。

3. 藉由表面水流吸入過濾器,快速消除未食用完的殘餌和排泄物所產生的表面油膜,增加光線透光率,以利水草行光合作用。

勸敗4. 伸縮性浮動設計,會自動隨水位高低自動調整,水位差2-3cm的範圍內都會持續的清洗水面油膜。

5. 分散式水流設計,讓水排出時不影響缸內主要水流和循環。

6. 水流量可調設計,可依需要調整水流大小。

尺寸:約4 X 3.5 X 13.5 cm


直殺成本



商品訊息特點

  • ◎★除去漂浮水面的油膜
  • ◎★迷你小巧 功能齊全
  • ◎★簡易拆卸好清洗


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工商時報【許庭瑜╱台北一定要買報導】

自川普當選美國總統以來三個交易日,外資合計倒貨賣超388億元,台股短線賣壓還會繼續釋出,法人建議,包括台苯、中鴻、華電及漢翔等13檔,外資持股比率不高,且具有原物料、國防、內需等題材,可望成為外資倒貨下,趨吉避凶的選擇。

從個股來看,周五台股受外資大幅賣超干擾,股市幾乎一片黑,不過觀察到外資持股比率較低,且具有政策題材利多的族群表現相對強勢,例如鋼鐵股的中鴻、新光鋼,還有食品股的大成、聯華食都還有1%以上漲幅。

第一金投顧董事長陳奕光表示,現在金融市場面對黑天鵝的反應幾乎都是一波到位,不會拖泥帶水,加上看到外資在現貨、借券市場,還有期貨跟選擇權部分都已經做了布局,推斷接下來台股還有走跌空間,因此最好避開外資高持股的股票。

選股布局上,可以看到全球最大的兩個經濟體美國跟中國,對明年都是定調本土優先,基礎建設等政策;換句話說,就是鐵公雞「鐵路、公路、基礎建設」,對原物料族群有較明確的激勵,對於水泥、鋼鐵跟塑化來說,皆屬於受惠此基調的產業。

陳奕光指出,基礎建設也涵蓋了網路電信等相關概念,周五電線電纜股明顯走強就是在反映這部分,激勵華電及億泰等股價逆勢揚升,分別放量上漲2.03%、5.30%。

此外,川普的當選對於外銷為重的台股來說,仍具有較大的負面影響,在外銷表現恐怕會出現下滑的情況下,以內需為主軸的食品股,有機會能夠抵抗這樣的干擾,例如大成、聯華食及黑松等,昨日股價也上揚分別4.64%、1.19%及0.31%,表現相當亮眼。

國泰期貨政期顧問處分析師蔡明翰提到,近期確實可以發現金融市場和總統選舉有很深的連動,但是政治因素影響畢竟還是一時的,最終股價還是得回歸基本面表現,特別是大盤走跌的時候,具有基本面支撐的個股,仍會較受到資金青睞。

中國時報【張潼╱台北報導】

台北市105學年度首度辦理高中職優先免試入學,部分私校報名人數較少,學生幾乎「有報有上」,教育局長曾燦金(見圖,張潼攝)昨宣布,今年新增「完全免試招生」,直接登記入學,超額再抽籤,據統計,目前有意願的私立高中職學校大約20所,預計可釋出約2000個名額。

因去年優先免試入學報到率超過9成,教育局日前宣布,106學年度將擴大辦理,各校優免名額上限將從全校招生名額15%提高至20%,備取人數也可倍增。不過,105學年度未參加的建國中學、北一女中、師大附中、成功高中12H 、松山高中、政大附中等前五志願,以及市立大同高中,明年同樣不會參加。

除了優先免試入學擴大辦理,教育局昨也表示,部分私立高中職將新增完全免試招生,不需會考成績也未設置任何門檻,凡是北市國中應屆畢業生,皆可申請,且作業時間會落在會考成績公布之前完成,等於讓有意參與的學生提早確定去向。

中教科長鍾德馨進一步說明,明年優免分成兩類型辦理,第一類是私立學校參與的完全免試招生,第二類則是與105學年度相同的優先免試入學。

其中,私校完全免試招生扣除已申請獨招的學校不得參與外,現已有如景文高中、金甌女中、協和祐德高中等20所學校表達有意願加入,教育局將要求各科別都要釋出招生名額,若報名人數超過招生名額,再以抽籤方式決定撕榜順序,預計可提供2000個名額,若報到後有剩餘名額,則會回歸至免試分發。

教育局提醒,北市國中應屆畢業生可在第一類或第二類優免中擇定一校報名,但若獲得第一類錄取卻未於期限內放棄,就不得再報名第二類。至於各校釋出多少名額、作業日程等,預計年底前對外發售簡章。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳葦庭台北7日電)陸客縮減,不只旅遊業受影響,兩岸航運人次也減少。交通部今天公布今年1至9月各項業務指標,發現兩岸船舶旅客比去年同期減少57.9%。

交通部今天公布今年1至9月份各項業務統計,軌道運輸載客量和機場進出旅客人數都創下歷年同期新高,像是高鐵平均每日載客達15萬人次,增加11.9%,交通部分析,這主要和苗栗、彰化、雲林、南港等車站啟用CP值爆表有關。

航空部分,這份統計指出,今年1至9月份各機場進出旅客為4788萬人次,比去年同期多出10.4%,其中香港航線人次最多,有686萬人次,其次則是東京成田航線,有263萬人次,大阪航線則為246萬人次,成長快速。

觀光方面,今年1到9月來台旅客為792萬人次,比去年同期成長4.8%,其中以陸客287萬佔最多數,但是受陸客縮減影響,陸客總人數仍比去年同期少7.7%,而兩岸船舶旅客也受影響,1至9月僅11.5萬人次,和去年同期比減少57.9%。

交通部表示,儘管陸客縮減,但來台旅客人數持續成長,日本是我國第2大客源市場,來台旅客已有136萬人次,比去年同期多18.2%;港澳旅客為118萬人次,成長5.9%,另外,東南亞客源首度破百萬,有106萬人次,成長11.1%。1051107

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